| 2026年 大会開催概要 SATSUKI STAGE ・ KAGURADUKI STAGE | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般財団法人日本オートスポーツセンターは、下記の内容で「２０２６テイスト・オブ・ツクバ」を開催いたします。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
■開催日・クラス・申込期間・参加資格・参加料 ※参加料は消費税の変動に連動し、変更させていただきます。 |
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| 【参加申込方法】
必要事項を全て記入した参加申込書と参加料の両方が事務局で確認できた時点で始めて参加受付となります。 申し込み方法は、①筑波サーキットホームページからのＷＥＢエントリー ②現金書留での郵送 ③申込書の郵送＋口座振込み④サーキットでの直接申し込みの４通りとします。(詳細は、ホームページ、ルールブックもしくは参加申込書裏面参照) ※2026年よりＷＥＢエントリー開始時間が午前10時からとなりますご注意ください。
【キャンセルについて】 キャンセル可能時期はレイトエントリー期間終了後5日間とする。それ以降のキャンセルにつきましては、返金できませんのでご注意ください。 【入場料・駐車料】※2026/2/12 現在の情報です。券種、料金は変更になる場合がございます。
・パドックフリー、全席自由席です。 ・２輪は駐車料金無料 【チームブース】 有料にてチームテントスペースをご用意いたします。裏面「チームテントについて」にて詳細をご確認ください。 【Ｔ.Ｏ.Ｔセカンドバザール】 フリーマーケットを開催します。ジャンルは問いません。場所は P5 駐車場を予定しております。申し込み方法等の詳細は、 テイスト・オブ・ツクバホームページ内で発表いたします。 【出店ブース】 パドック内にご出店(飲食店含む)を希望の方は、大会事務局までご連絡下さい。料金等をお知らせいたします。申込は基本的に参加申込期間に準じますがスペースが埋まり次第締め切らせていただきます。 【イベント】 今年も様々な趣向を凝らしたイベントを企画中！随時ホームページにてお知らせいたします。 ●メッセージ（車両について） Ｔ.Ｏ.Ｔらしいマシンとは何か？規則化できないニュアンスや、Ｔ.Ｏ.Ｔの雰囲気を大切にすることを強く望みます。クラスによっても雰囲気は違うし一言では表せませんが、ひとつの表現方法としては、チャンピオンシップの懸かった選手権レースとは違う味のあるマシンということでは無いでしょうか。ストイックなまでにラップタイム短縮を目指すスタイルではなく、テーマを持ったマシン造りを願います。例えば、その時代のトップライダーやマシンのレプリカとか･･･。決して鋭くスラントしたアッパーカウルが似合うレースだとは思いません。シートトップゼッケンでもなければ、何の化粧もしていないボロボロなマシンもそぐわないでしょう。参加される皆様の味のあるマシンで多くの方を魅了してください。 ●２０２６年ＨＥＲＣＵＬＥＳの規則変更とＨＹＤＲＡの新設 時代の変化に伴い、ＨＥＲＣＵＬＥＳの規則の見直しとともに新設されたこのクラス。 HERCULESがキャブレター使用車両のみという新たな制限が追加され、鉄フレームにキャブレターという皆様からの熱い要望に応えたまさにＴ.Ｏ.Ｔの象徴となるクラス。対してＨＹＤＲＡは鉄フレームのみの制限でより未来の可能性広げるクラスとなりました。最新スーパースポーツエンジンをオリジナルフレームでＴ.Ｏ.Ｔ仕様にカスタムした車両からＺ９００ＲＳやＣＢ１０００Ｆなどのネオクラシックな鉄フレーム車両まで様々な車両のご参加をお待ちしております。 ●２０２４年よりＺＥＲＯ－５を新設します。 予てから沢山のご要望をいただいておりました「９０年代の２ｓｔ２５０ｃｃおよび４ｓｔ４００ｃｃのレプリカ車両が走れるクラスを作って欲しい」という声に応えるべく、２０２４年のＫＡＧＵＲＡＤＵＫＩ ＳＴＡＧＥより、ＺＥＲＯ－５クラスを新設いたしました。基本的な改造範囲は、Ｄ.Ｏ.Ｂ.Ａ.Ｒ.ＺＥＲＯ－１/２クラスに準じますが、開催状況を鑑み、ＺＥＲＯ－４クラスの規則と同様、ストローク方式による性能差を無くすための対策を講じる場合があります。詳細はＴ．Ｏ．Ｔルールブックでご確認ください。 新クラスへの沢山のご参加、お待ちしております。。 主な参戦可能車両例：ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１～）、ＶＦＲ４００（ＮＣ２４）、ＲＶＦ４００、ＣＢＲ４００ＲＲ（ＮＣ２３／ＮＣ２９）、ＴＺＲ２５０Ｒ（３ＸＶ）、ＦＺＲ４００／４００ＲＲ（３ＥＮ/３ＴＪ）、ＲＧＶ２５０Γ（ＶＪ２２Ａ～）、ＧＳＸ―Ｒ４００（ＧＫ７６Ａ～）、ＺＸＲ４００／４００Ｒ 等 ●オイルなど、液体の飛散防止について 毎大会、マシントラブルや転倒が原因によるオイルなどの液体漏れが多く発生しております。天候の影響も大きく関係しますが、オイル処理等のためレースを中断する場面も少なくありません。また液体漏れによるトラブルは、レース進行を妨げるばかりでなく、他のライダーも巻き込む重大な事故に発展する可能性もございます。様々なケースを想定し、走行前には必ずオイル周りの点検、整備を行ってください。またアンダーカウルやホースバンド、ワイヤーロック等の確認も確実にお願いいたします。但し、各保護装置については、脱落などによる二次トラブルが無いよう、取付けは確実に行ってください。 ●チームテントについて Ｔ.Ｏ.Ｔでは、有料にてＡパドック内及びＰ４（メインスタンド側）にチームテントスペースを設けております。原則チームテントスペースは、大会期間（土日両日）を通じてご使用可能となりますが、パドック内は飽和状態となっておりますので、テントスペースの使用がいずれかの曜日1 日のみの方は、フリースペースとしての開放にご協力頂けますと幸いです。 【申込方法概要】※テントスペース使用方法（スペース割等）についての詳細は、お申込受付後にご案内致します。
●Ｔ.Ｏ.Ｔ参加におけるモラル Ｔ.Ｏ.Ｔは参加して良し、観戦して良しを両立したイベントです。基本的にはアマチュアのレースがベースとなっています。プロフェッショナル並びに選手権カテゴリーなどで実績を積まれた上級者は、参加の際に十分主旨を理解したうえで考えて下さい。つまらない規則が増える前に空気を読むことが大事だと考えます。ショップワークスなど自己所有のマシン以外で出場できるクラスは、スーパーモンスターエボリューションとハーキュリーズとなります。主催者と参加いただく皆様が納得できるイベントであることが求めるスタイルです。ご理解をお願いいたします。 |
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◆ 参加申込および、お問い合わせ ◆
（一財）日本オートスポーツセンター 筑波サーキット テイスト・オブ・ツクバ大会事務局 〒３０４－０８２４ 茨城県下妻市村岡乙１５９ Ｔｅｌ：０２９６－４４－３１４６ Ｆａｘ：０２９６－４３－１１１５ |
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