開催日:1999年5月16日(日)
S80 天候:曇り コース状況:ドライ[▲TOP] | ||||||||||
順位 | 車番 | ライダー | 型 式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
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1 | 7 | 島田 誠二 | H-CR80RR | RTミズシマ&YONEZO+■ | 12 | 13'35.355 | 109.675 | 1'06.565 | 5/12 | |
2 | 12 | 三瓶 陽介 | H-CR80 | パワーパイプ&ステージ | 12 | 13'35.481 | 0'00.126 | 109.658 | 1'07.170 | 12/12 |
3 | 45 | 林 達也 | H-RYH80 | ShellADVANCE.RFY.TAKEOFFモトバム | 12 | 13'35.630 | 0'00.275 | 109.638 | 1'06.582 | 2/12 |
4 | 5 | 桜井 勝利 | H-CR80 | LABOL&ミツバ | 12 | 13'35.711 | 0'00.356 | 109.627 | 1'07.151 | 9/12 |
5 | 6 | 町田 暁 | H-CRS80 | パワーパイプと山下R50嵐+嶋田 | 12 | 13'38.639 | 0'03.284 | 109.235 | 1'07.415 | 5/12 |
6 | 9 | 若松 宏希 | H-CR80 | RCドラスティック&ミズシマ!! | 12 | 13'42.275 | 0'06.920 | 108.752 | 1'07.305 | 9/12 |
7 | 38 | 金子 武司 | M-163 | RTミズシマ&ときめきRui2&祝昭Jr | 12 | 13'43.993 | 0'08.638 | 108.525 | 1'07.368 | 10/12 |
8 | 44 | 半場 隼人 | H-MKHスペシャル80 | 富士電装&桶川塾 | 12 | 13'44.746 | 0'09.391 | 108.426 | 1'07.509 | 10/12 |
9 | 10 | 原 英次 | H-M163 | RTミズシマ&S | 12 | 13'45.114 | 0'09.759 | 108.378 | 1'07.694 | 12/12 |
10 | 24 | 武田 和徳 | H-WCR80 | 菖浦ウイリー+和光'S+オレンジ | 12 | 13'45.377 | 0'10.022 | 108.343 | 1'07.632 | 10/12 |
11 | 4 | 伊藤 昭弘 | H-RS80 | ヨシムラホンダ | 12 | 13'49.712 | 0'14.357 | 107.777 | 1'07.917 | 10/12 |
12 | 22 | 稲垣 浩 | I-文太TZ80 | 稲垣モータース&アームストロン | 12 | 13'50.139 | 0'14.784 | 107.722 | 1'07.730 | 9/12 |
13 | 19 | 小室 直久 | H-CR80 | G☆WORKS | 12 | 13'50.139 | 0'14.784 | 107.722 | 1'07.782 | 7/12 |
14 | 11 | 柏熊 晃一 | H-CR80 | パワーパイプレーシング | 12 | 13'50.486 | 0'15.131 | 107.677 | 1'07.868 | 9/12 |
15 | 31 | 松山 慎司 | H-RS80 | WSC山崎R.T | 12 | 13'51.987 | 0'16.632 | 107.482 | 1'07.701 | 11/12 |
16 | 15 | 斉藤 雄基 | H-CR80 | 12 | 13'53.748 | 0'18.934 | 107.255 | 1'08.046 | 12/12 | |
17 | 39 | 中山 良昭 | H-湾岸魂80 | ザ■グリスバンド■&RTR速中毒 | 12 | 13'53.933 | 0'18.578 | 107.255 | 1'08.295 | 12/12 |
18 | 43 | 西潟 美和 | H-CR80R2 | 12 | 12'54.125 | 0'18.770 | 107.207 | 1'08.129 | 11/12 | |
19 | 41 | 田中 圭介 | H-CR80 | プランドール&大輪&ワコーズ | 12 | 14'00.107 | 0'24.752 | 106.444 | 1'08.423 | 11/12 |
20 | 33 | 島田 利昭 | H-CR80 | RTミズシマ☆ヨネゾー☆PP☆ | 12 | 14'04.082 | 0'28.727 | 105'942 | 1'08.936 | 7/12 |
21 | 21 | 亀井 将博 | H-RS125 | N-PLAN+ポイントワン | 12 | 14'06.392 | 0'31.037 | 105.653 | 1'08.814 | 5/12 |
22 | 46 | 木口 都瑠 | h-CR80 | PLUS ONE&セクレテール | 12 | 14'06.751 | 0'31.116 | 105.643 | 1'09.261 | 9/12 |
23 | 13 | 鴻巣 文彦 | H-ジャンキーズ80R | ジャンキーズファミリー | 12 | 14'06.751 | 0'31.396 | 105.608 | 1'08.797 | 5/12 |
24 | 14 | 佐野 富三治 | H-PNX80 | パワーパイプ | 12 | 14'06.906 | 0'31.551 | 105.589 | 1'09.109 | 9/12 |
25 | 18 | 山田 典臣 | H-CR80 | THRAT(スレット) | 12 | 14'08.500 | 0'33.145 | 105.391 | 1'09.432 | 9/12 |
26 | 28 | 飯塚 富夫 | Y-YZR80 | I.POWET.PACINGR | 12 | 14'16.586 | 0'41.231 | 104.396 | 1'08.159 | 8/12 |
27※ | 29 | 高梨 敬三 | H-高梨左官80RR | N-Plan&Kf.COP+M | 12 | 14'28.028 | 0'52.673 | 103.020 | 1'09.481 | 4/12 |
28 | 23 | 石川 裕司 | H-CR80R | GBSパワーパイプLADYBIRD | 12 | 14'29.314 | 0'53.959 | 102.867 | 1'10.467 | 9/12 |
29 | 27 | 竹野谷 淳 | H-RS80NP | N-Plan&ひこうきぐも | 12 | 14'31.116 | 0'55.761 | 102.655 | 1'10.785 | 12/12 |
30 | 20 | 青田 眞一 | H-RS80 | 12 | 14'31.760 | 01'56.405 | 101.599 | 1'11.149 | 11/12 | |
31 | 25 | 中島 則夫 | H-CR80 | メカショップレーシング | 12 | 14'40.166 | 1'04.811 | 101.599 | 1'12.074 | 12/12 |
以 上 完 走 | ||||||||||
42 | 坂井 和広 | H-WCR80 | teamDatch&Sウイリー | 3 | 9Laps | 1'11.070 | 2/3 | |||
※ ゼッケン 29は、国内競技規則 細則1 17 2)違反(フライングスタート)により、国内競技規則 29 1)(ピットストップによるタイム加算)を適用した。 |