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開催日:2003年10月13日(祝)
●BOXER TROPHY(予選)
●BOXER TROPHY(決勝)
●Fuji/Asama Epoch(決勝)
●Grand Prix(決勝)
●Ultra Light weight(決勝)
●Light weight(決勝)
●Mid weight(決勝)
●Super Classic(決勝)
●Vintage(決勝)
BOXER TROPHY(予選) 天候:雨 コース状況:セミウェット[▲TOP] | ||||||||||
順位 | 車番 | ライダー | 型式 | 車 名 | BestTime | 周回 | トップ差 | Km/h | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 篠田 素弘 | BMW:R1100S | TEAMオートショップ大月 | 1'11.135 | 9/ 13 | 104.759 | |||
2 | 52 | 大屋 雄一 | BMW:R1100R | アンリミテッド&フリュッゲ | 1'12.002 | 9/ 13 | 0'00.867 | 103.497 | ||
3 | 15 | 関田 敦 | BMW:R1100S | チームモトパーク | 1'12.981 | 4/ 14 | 0'01.846 | 102.109 | ||
4 | 28 | 橋爪 竜太 | BMW:R1100S | チームクラフト | 1'13.109 | 8/ 14 | 0'01.974 | 101.930 | ||
5 | 5 | 三澤 淳也 | BMW:R1100S | コクボモータース★三澤製麺 | 1'13.274 | 9/ 13 | 0'02.139 | 101.700 | ||
6 | 10 | 足立 修一 | BMW:R1100S | プロドライブ&軒下MC | 1'13.433 | 9/ 14 | 0'02.298 | 101.480 | ||
7 | 8 | 冨岡 春彦 | BMW:R1100S | チーム冨岡工務店 | 1'13.445 | 9/ 13 | 0'02.310 | 101.464 | ||
8 | 7 | 冨松 圭 | BMW:R1100RS | アーバン アンド スパイア | 1'13.933 | 13/ 14 | 0'02.798 | 100.794 | ||
9 | 30 | 若山 千春 | BMW:R1100S | Team FLAT | 1'13.955 | 8/ 12 | 0'02.820 | 100.764 | ||
10 | 9 | 秋葉 直大 | BMW:R1100GS | W.U.T.C.びーえむ班 | 1'14.019 | 7/ 13 | 0'02.884 | 100.677 | ||
11 | 17 | 望月 斉 | BMW:R1100RS | Team FLAT | 1'14.019 | 6/ 13 | 0'02.884 | 100.677 | ||
12 | 24 | 村本 拓哉 | BMW:R1100S | アーバンシュポルト&スパイア | 1'14.025 | 4/ 13 | 0'02.890 | 100.669 | ||
13 | 11 | 佐藤 和幸 | BMW:R1100S | Team FLAT | 1'14.273 | 5/ 13 | 0'03.138 | 100.333 | ||
14 | 26 | 久保田 巌夫 | BMW:R1100S | BOXERSPORTSCLUB | 1'14.278 | 12/ 13 | 0'03.143 | 100.326 | ||
15 | 16 | 小野寺 信博 | BMW:R1100S | チームモトパーク | 1'14.584 | 13/ 14 | 0'03.449 | 99.914 | ||
16 | 22 | 山崎 昌浩 | BMW:R1100S | モトラッドスポーツクラブ | 1'14.791 | 10/ 13 | 0'03.656 | 99.638 | ||
17 | 3 | 並木 智光 | BMW:R100GS | TEAM−FLAT | 1'14.803 | 8/ 12 | 0'03.668 | 99.622 | ||
18 | 2 | 大川 泰 | BMW:R1100RT | スタンホープ | 1'14.928 | 3/ 13 | 0'03.793 | 99.455 | ||
19 | 21 | 中島 信也 | BMW:R100RS | ヤナセオートSC&GoodLuckBM-S | 1'15.050 | 6/ 14 | 0'03.915 | 99.294 | ||
20 | 55 | 吉川 成一 | BMW:R1100S | F−U | 1'15.115 | 10/ 13 | 0'03.980 | 99.208 | ||
21 | 25 | 古瀬 文雄 | BMW:R1100S | A−Big足立軍団 | 1'15.486 | 8/ 13 | 0'04.351 | 98.720 | ||
22 | 18 | 八木原 昇 | BMW:R1100S | チームモトパーク | 1'16.187 | 7/ 10 | 0'05.052 | 97.812 | ||
23 | 23 | 岡田 充弘 | BMW:R1100S | アーバンシュポルト&スパイア | 1'16.246 | 13/ 14 | 0'05.111 | 97.736 | ||
24 | 20 | 佐藤 光育 | BMW:R1100S | モトラッドスポーツクラブ | 1'16.858 | 9/ 14 | 0'05.723 | 96.958 | ||
25 | 19 | 佐藤 剛春 | BMW:R1150GS | FLAT&F.C.B. | 1'16.869 | 3/ 11 | 0'05.734 | 96.944 | ||
26 | 14 | 渡辺 英一 | BMW:R1100S | プロドライブ&軒下M/C | 1'17.058 | 8/ 14 | 0'05.923 | 96.706 | ||
27 | 77 | 鈴木 英世 | BMW:R1100GS | Team FLAT | 1'17.245 | 3/ 13 | 0'06.110 | 96.472 | ||
28 | 13 | 上村 桂介 | BMW:R1150R | アーバンシュポルト アンド スパイア | 1'17.259 | 9/ 13 | 0'06.124 | 96.455 | ||
29 | 6 | 山本 浩司 | BMW:R1100S | W.U.T.C.ビーエム班 | 1'17.431 | 11/ 14 | 0'06.296 | 96.241 | ||
30 | 76 | 阿部 寛和 | BMW:R1150GS | TEAM TAOKA・EURO | 1'18.091 | 10/ 13 | 0'06.956 | 95.427 | ||
31 | 1 | 鈴木 良和 | BMW:R1100S | FLAT GAMBA307 | 1'22.103 | 4/ 13 | 0'10.968 | 90.764 | ||
以 上 予 選 通 過 | ||||||||||
37 | 浜野 正則 | BMW:R1100S | ヤナセオートスポーツクラブ | 計測出来ず |
BOXER TROPHY(決勝) 天候:雨 コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||
順位 | 車番 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 篠田 素弘 | BMW:R1100S | TEAMオートショップ大月 | 10 | 14'06.845 | 87.997 | 1'22.514 | 6/ 10 | |
2 | 52 | 大屋 雄一 | BMW:R1100R | アンリミテッド&フリュッゲ | 10 | 14'15.176 | 0'08.331 | 87.140 | 1'23.099 | 6/ 10 |
3 | 17 | 望月 斉 | BMW:R1100RS | Team FLAT | 10 | 14'23.482 | 0'16.637 | 86.302 | 1'23.781 | 4/ 10 |
4 | 22 | 山崎 昌浩 | BMW:R1100S | モトラッドスポーツクラブ | 10 | 14'24.375 | 0'17.530 | 86.213 | 1'23.917 | 10/ 10 |
5 | 7 | 冨松 圭 | BMW:R1100RS | アーバン アンド スパイア | 10 | 14'25.659 | 0'18.814 | 86.085 | 1'23.774 | 10/ 10 |
6 | 2 | 大川 泰 | BMW:R1100RT | スタンホープ | 10 | 14'30.269 | 0'23.424 | 85.629 | 1'24.249 | 4/ 10 |
7 | 37 | 浜野 正則 | BMW:R1100S | ヤナセオートスポーツクラブ | 10 | 14'34.386 | 0'27.541 | 85.226 | 1'23.465 | 5/ 10 |
8 | 23 | 岡田 充弘 | BMW:R1100S | アーバンシュポルト&スパイア | 10 | 14'39.151 | 0'32.306 | 84.764 | 1'24.158 | 5/ 10 |
9 | 10 | 足立 修一 | BMW:R1100S | プロドライブ&軒下MC | 10 | 14'44.655 | 0'37.810 | 84.236 | 1'24.032 | 10/ 10 |
10 | 21 | 中島 信也 | BMW:R100RS | ヤナセオートSC&GoodLuckBM-S | 10 | 14'47.690 | 0'40.845 | 83.948 | 1'24.453 | 9/ 10 |
11 | 6 | 山本 浩司 | BMW:R1100S | W.U.T.C.ビーエム班 | 10 | 14'51.793 | 0'44.948 | 83.562 | 1'26.394 | 4/ 10 |
12 | 28 | 橋爪 竜太 | BMW:R1100S | チームクラフト | 10 | 14'53.338 | 0'46.493 | 83.417 | 1'24.306 | 5/ 10 |
13 | 13 | 上村 桂介 | BMW:R1150R | アーバンシュポルト アンド スパイア | 10 | 15'02.820 | 0'55.975 | 82.541 | 1'24.817 | 6/ 10 |
14 | 8 | 冨岡 春彦 | BMW:R1100S | チーム冨岡工務店 | 10 | 15'05.515 | 0'58.670 | 82.296 | 1'27.871 | 10/ 10 |
15 | 24 | 村本 拓哉 | BMW:R1100S | アーバンシュポルト&スパイア | 10 | 15'07.342 | 1'00.497 | 82.130 | 1'28.114 | 10/ 10 |
16 | 5 | 三澤 淳也 | BMW:R1100S | コクボモータース★三澤製麺 | 10 | 15'16.252 | 1'09.407 | 81.331 | 1'28.926 | 8/ 10 |
17 | 76 | 阿部 寛和 | BMW:R1150GS | TEAM TAOKA・EURO | 10 | 15'20.514 | 1'13.669 | 80.955 | 1'28.084 | 3/ 10 |
18 | 16 | 小野寺 信博 | BMW:R1100S | チームモトパーク | 10 | 15'25.593 | 1'18.748 | 80.511 | 1'28.375 | 3/ 10 |
19 | 3 | 並木 智光 | BMW:R100GS | TEAM−FLAT | 10 | 15'30.260 | 1'23.415 | 80.107 | 1'28.585 | 9/ 10 |
20 | 25 | 古瀬 文雄 | BMW:R1100S | A−Big足立軍団 | 10 | 15'36.727 | 1'29.882 | 79.554 | 1'29.955 | 9/ 10 |
21 | 55 | 吉川 成一 | BMW:R1100S | F−U | 9 | 14'09.235 | 1Lap | 78.975 | 1'29.741 | 9/ 9 |
22 | 15 | 関田 敦 | BMW:R1100S | チームモトパーク | 9 | 14'10.318 | 1Lap | 78.874 | 1'32.584 | 4/ 9 |
23 | 14 | 渡辺 英一 | BMW:R1100S | プロドライブ&軒下M/C | 9 | 14'11.327 | 1Lap | 78.781 | 1'30.323 | 4/ 9 |
24 | 30 | 若山 千春 | BMW:R1100S | Team FLAT | 9 | 14'12.223 | 1Lap | 78.698 | 1'30.318 | 8/ 9 |
25 | 20 | 佐藤 光育 | BMW:R1100S | モトラッドスポーツクラブ | 9 | 14'13.849 | 1Lap | 78.548 | 1'29.647 | 9/ 9 |
26 | 11 | 佐藤 和幸 | BMW:R1100S | Team FLAT | 9 | 14'15.934 | 1Lap | 78.357 | 1'31.375 | 4/ 9 |
27 | 26 | 久保田 巌夫 | BMW:R1100S | BOXERSPORTSCLUB | 9 | 14'16.296 | 1Lap | 78.323 | 1'31.431 | 5/ 9 |
28 | 18 | 八木原 昇 | BMW:R1100S | チームモトパーク | 9 | 14'42.874 | 1Lap | 75.966 | 1'32.883 | 7/ 9 |
29 | 1 | 鈴木 良和 | BMW:R1100S | FLAT GAMBA307 | 9 | 14'56.471 | 1Lap | 74.813 | 1'36.010 | 4/ 9 |
以 上 完 走 | ||||||||||
19 | 佐藤 剛春 | BMW:R1150GS | FLAT&F.C.B. | 5 | 5Laps | 1'29.581 | 4/ 5 | |||
9 | 秋葉 直大 | BMW:R1100GS | W.U.T.C.びーえむ班 | 3 | 7Laps | 1'22.503 | 3/ 3 | |||
77 | 鈴木 英世 | BMW:R1100GS | Team FLAT | 1 | 9Laps | 1'45.099 | 1/ 1 |
Fuji/Asama Epoch(決勝) 天候:雨 コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||||
順位 | 車番 | クラス | 順 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 535 | 3 | 1 | 石橋 英樹 | T:T-100 | テキサス・サイコ・ロッダー | 7 | 12'08.868 | 71.569 | 1'39.489 | 6/ 7 | |
2 | 62 | 3 | 2 | 神田 孝次 | AJS:18S.T.T | 7 | 12'22.687 | 0'13.819 | 70.237 | 1'40.249 | 6/ 7 | |
3 | 88 | 3 | 3 | 浅場 啓二 | T:T100 | TOKYO トライアンフ RT | 7 | 12'59.015 | 0'50.147 | 66.961 | 1'44.692 | 5/ 7 |
4 | 512 | 2 | 1 | 阿部 龍夫 | MG:アイローネ | GUZZI FAN RACINGCLUB | 7 | 13'24.092 | 1'15.224 | 64.873 | 1'50.760 | 6/ 7 |
5 | 520 | 2 | 2 | 富岡 孝司 | MG:アイローネ | グッチファンレーシングチーム | 7 | 13'40.113 | 1'31.245 | 63.606 | 1'50.903 | 7/ 7 |
6 | 273 | 1 | 1 | 小林 哲志 | H:ベンリィCB92 | チーム永楽 | 7 | 13'49.335 | 1'40.467 | 62.899 | 1'56.328 | 5/ 7 |
7 | 324 | 2 | 3 | 森本 征香津 | H:ベンリィ90 C200 | チーム センジュドウ | 6 | 12'15.370 | 1Lap | 60.802 | 1'59.104 | 5/ 6 |
8 | 06 | 2 | 4 | 宇野 順一郎 | H:CR-71 | 6 | 14'10.861 | 1Lap | 52.549 | 2'15.576 | 5/ 6 | |
9 | 203 | 1 | 2 | 小林 優 | H:C-115.スポーツカブ | 豊田石井・樹・湘南スクランブルレーシング | 6 | 14'11.957 | 1Lap | 52.482 | 2'17.479 | 6/ 6 |
以 上 完 走 | ||||||||||||
198 | 3 | 茂木 康人 | BMW:R60 | ボクサークラブ | 出走せず | |||||||
253 | 2 | 高橋 謙一 | H:ホンダドリーム | 出走せず | ||||||||
16 | 2 | 関根 忠彦 | T:タイガーカブT20 | チーム グループ NIGO | 出走せず | |||||||
クラス 1 : Light 2 : Mid 3 : Senior |
Grand Prix(決勝) 天候:雨 コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||
順位 | 車番 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 08 | 渡辺 富士夫 | スズキ:S-10 | CRCC | 4 | 6'31.746 | 76.090 | 1'35.843 | 3/ 4 | |
2 | 282 | 赤石 巌 | シーリー:G50 | KTTレーシングチーム | 4 | 6'58.230 | 0'26.484 | 71.272 | 1'36.187 | 4/ 4 |
3 | 131 | 灘 新治郎 | ノートン:M30 | ブラック ゴールド レーシングチーム | 4 | 6'58.230 | 0'26.484 | 71.272 | 1'37.294 | 4/ 4 |
4 | 88 | 浅場 啓二 | トライアンフ:T100 GP | TOKYO トライアンフ RT | 4 | 7'02.997 | 0'31.251 | 70.469 | 1'39.416 | 4/ 4 |
5 | 547 | 赤石 圭亮 | マチレス:G50 | KTTレーシングチーム | 4 | 7'27.338 | 0'55.592 | 66.634 | 1'41.945 | 2/ 4 |
6 | 13 | 齋藤 豊 | ティックル:T-5 | ハイスピリッツ | 4 | 7'50.688 | 1'18.942 | 63.329 | 1'47.655 | 3/ 4 |
7 | 97 | Ian Plumridge | H:カブレーシングCR110 | ミクロモトリクラブ | 3 | 6'46.193 | 1Lap | 55.038 | 2'12.350 | 2/ 3 |
8 | 234 | 大内 敏 | 東発:トーハツ106Yワーク | ミクロモトリクラブ | 3 | 6'56.370 | 1Lap | 53.693 | 2'09.895 | 2/ 3 |
以 上 完 走 | ||||||||||
369 | 加藤 明彦 | A.J.S:7Rボーイレーサー | エムプレス クラブレーシング | スタート出来ず | ||||||
221 | 立花 啓毅 | BSA:DBD34ゴールドス | スピリット・オブ・マツダ | スタート出来ず | ||||||
334 | 森田 正克 | 東発:106Yワークス | GARAGE MORITA | 出走せず | ||||||
301 | 小林 正一 | アエルマッキ:スプリント | British Beat | 出走せず | ||||||
297 | 舘 雅輝 | BSA:ゴールドスター | ティーム ワークホリック | 出走せず | ||||||
296 | 津軽 承秀 | ノートン:Manx | ティーム ワークホリック | 出走せず | ||||||
295 | 津軽 承徳 | マチレス:G50 | ティーム ワークホリック | 出走せず | ||||||
274 | 三隅 淳一 | ジレラ:Saturno cor | チームミスミ | 出走せず | ||||||
155 | 上村 博英 | ホンダ:CR110 | 淀川テクニカルライダース | 出走せず | ||||||
57 | 茂木 静 | ノートン:インターナショナル | ボクサークラブ | 出走せず |
Ultra Light weight(決勝) 天候:曇り コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||||
順位 | 車番 | クラス | 順 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 255 | 1 | 1 | 内藤 慶司 | H:CR110 | ジムレッドマン&モトグッチ群馬 | 8 | 12'34.605 | 79.003 | 1'32.560 | 3/ 8 | |
2 | 55 | 2 | 1 | 茂木 義信 | BS:BS60 | アクティビティー・自営工場職人組合 | 8 | 12'50.410 | 0'15.805 | 77.382 | 1'34.556 | 5/ 8 |
3 | 540 | 2 | 2 | 植田 輝臣 | H:CR110 | マルホランドクラシックロマン | 8 | 12'51.630 | 0'17.025 | 77.260 | 1'33.192 | 3/ 8 |
4 | 280 | 2 | 3 | 田島 保夫 | T:ランペット | スパイダー MC | 8 | 13'08.810 | 0'34.205 | 75.577 | 1'31.341 | 5/ 8 |
5 | 155 | 1 | 2 | 上村 博英 | H:CR110 | 淀川テクニカルライダース | 8 | 13'18.660 | 0'44.055 | 74.645 | 1'37.211 | 2/ 8 |
6 | 299 | 1 | 3 | 小原 正廣 | H:CR110 | 笑泥舎 二輪部 | 8 | 13'19.590 | 0'44.985 | 74.558 | 1'36.056 | 3/ 8 |
7 | 41 | 2 | 4 | 丹治 寿男 | S:K10 | チーム永楽&SAK | 8 | 13'50.334 | 1'15.729 | 71.798 | 1'35.507 | 6/ 8 |
8 | 161 | 2 | 5 | 堀 市郎 | H:CS65 | 箱根旧車RT | 8 | 13'52.257 | 1'17.652 | 71.632 | 1'39.201 | 7/ 8 |
9 | 284 | 1 | 4 | 一条 厚 | Y:YF-1 | AAAクラブ | 8 | 13'56.454 | 1'21.849 | 71.272 | 1'38.972 | 8/ 8 |
10 | 163 | 1 | 5 | 岡本 紀秋 | BS:GB1 | ブリジストンライトニング&コーセー | 8 | 14'00.379 | 1'25.774 | 70.939 | 1'41.340 | 8/ 8 |
11 | 542 | 2 | 6 | 有沢 弘幸 | S:セルペット | チームクリモト | 8 | 14'01.011 | 1'26.406 | 70.886 | 1'41.304 | 5/ 8 |
12 | 281 | 1 | 6 | 名久井 雅人 | BS:BS50GB1 | AAAclub79Racing | 8 | 14'03.118 | 1'28.513 | 70.709 | 1'36.275 | 5/ 8 |
13 | 262 | 1 | 7 | 古田 孝太郎 | BS:GB-1 | ジャングルスクーターズRT | 7 | 12'42.879 | 1Lap | 68.378 | 1'35.281 | 2/ 7 |
14 | 84 | 1 | 8 | 金井 朝男 | BS:GB-1 | ブリヂストンライトニング | 7 | 12'47.488 | 1Lap | 67.967 | 1'43.740 | 5/ 7 |
15 | 305 | 2 | 7 | 本岡 秀樹 | H:スポーツカブCS65 | ハイスピリッツ | 7 | 13'15.578 | 1Lap | 65.567 | 1'50.080 | 7/ 7 |
16 | 13 | 1 | 9 | 齋藤 豊 | H:CR110カブレーシング | ハイスピリッツ | 7 | 13'26.856 | 1Lap | 64.651 | 1'51.796 | 7/ 7 |
17 | 429 | 2 | 8 | 根岸 照道 | S:セルペット | チームNSB | 7 | 13'37.701 | 1Lap | 63.793 | 1'49.220 | 3/ 7 |
18 | 134 | 1 | 10 | 益子 國光 | BS:BS50 | チーム國光U | 7 | 14'16.271 | 1Lap | 60.920 | 1'48.465 | 2/ 7 |
19 | 203 | 2 | 9 | 小林 優 | H:CS65.スポーツカブ | 豊田石井・樹・湘南スクランブルレーシング | 6 | 12'46.261 | 2Laps | 58.351 | 2'02.533 | 2/ 6 |
20 | 505 | 1 | 11 | 高野 晃肖 | H:C-100 | ガレージSサイトウRT | 6 | 13'07.109 | 2Laps | 56.805 | 2'05.857 | 3/ 6 |
21 | 544 | 1 | 12 | 近藤 憲二郎 | Y:YF-1 | ジャングルスクーターズRT | 6 | 14'00.379 | 2Laps | 53.205 | 2'10.102 | 6/ 6 |
22 | 276 | 1 | 13 | 新井 治 | S:セルペットM12 | MX/791 Racing C | 6 | 2Laps | 1'58.774 | 6/ 6 | ||
以 上 完 走 | ||||||||||||
192 | 2 | 太田 毅 | S:セルペットK-10 | チーム永楽&Jiro’s | 4 | 4Laps | 1'37.227 | 3/ 4 | ||||
273 | 1 | 小林 哲志 | T:ランペットCAU | チーム永楽 | 3 | 5Laps | 2'00.552 | 2/ 3 | ||||
190 | 2 | 林 健一 | H:CS65 | チーム ROMAN | 2 | 6Laps | 1'53.832 | 2/ 2 | ||||
298 | 2 | 斉藤 秀男 | H:CS65 | GARAGE.Sサイトウ | 1 | 7Laps | 3'18.280 | 1/ 1 | ||||
256 | 2 | 関 正則 | H:CS65 | チーム・カニサダ | 出走せず | |||||||
324 | 2 | 森本 征香津 | S:セルペット | チーム センジュドウ | 出走せず | |||||||
97 | 1 | 鈴木 俊彦 | H:カブレーシングCR110 | ミクロモトリクラブ | 出走せず | |||||||
クラス 1 : Junior 2 : Senior |
Light weight(決勝) 天候:雨 コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||||
順位 | 車番 | クラス | 順 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 08 | 2 | 1 | 渡辺 富士夫 | S:S-10 | CRCC | 8 | 11'47.476 | 84.266 | 1'24.688 | 7/ 8 | |
2 | 152 | 2 | 2 | 田辺 潤一 | H:CR93改 | マルホランドクラシックロマン | 8 | 12'05.724 | 0'18.248 | 82.147 | 1'28.495 | 4/ 8 |
3 | 377 | 1 | 1 | 野坂 英司 | BS:BS90 | RTブリジストンライトニング | 8 | 12'07.287 | 0'19.811 | 81.970 | 1'27.603 | 6/ 8 |
4 | 185 | 1 | 2 | 野坂 嘉明 | BS:BS90 | ブリジストンライトニング | 8 | 12'08.528 | 0'21.052 | 81.831 | 1'29.452 | 8/ 8 |
5 | 271 | 1 | 3 | 黒河 豊 | BS:BS90 | アクティビティー自営工場職人組合 | 8 | 12'12.891 | 0'25.415 | 81.344 | 1'26.504 | 8/ 8 |
6 | 503 | 1 | 4 | 大作 秀俊 | BS:BS90スポーツ | チームDAISAKU | 8 | 12'26.976 | 0'39.500 | 79.810 | 1'30.008 | 6/ 8 |
7 | 183 | 1 | 5 | 野坂 弥太郎 | BS:BS90 | RTブリジストンライトニング | 8 | 12'32.503 | 0'45.027 | 79.224 | 1'30.409 | 6/ 8 |
8 | 291 | 2 | 3 | 本橋 輝雄 | M:IMPERIAL-DS125 | 791Racing USA | 8 | 12'38.104 | 0'50.628 | 78.638 | 1'31.629 | 8/ 8 |
9 | 41 | 2 | 4 | 丹治 寿男 | S:S10 | チーム永楽&SAK | 8 | 12'46.809 | 0'59.333 | 77.746 | 1'32.004 | 6/ 8 |
10 | 516 | 1 | 6 | 宮入 浩二 | BS:BS90スポーツ | 8 | 13'07.760 | 1'20.284 | 75.678 | 1'33.456 | 8/ 8 | |
11 | 223 | 1 | 7 | 遠藤 雄一郎 | BS:ブリヂストンBS90 | ビッグマンなのはなRT | 8 | 13'12.801 | 1'25.325 | 75.197 | 1'35.740 | 4/ 8 |
12 | 513 | 1 | 8 | 松橋 満 | BS:BS90 | RTブリジストンライトニング | 8 | 13'13.185 | 1'25.709 | 75.160 | 1'35.814 | 3/ 8 |
13 | 85 | 2 | 5 | 中山 文行 | H:CR93 | 7 | 12'15.100 | 1Lap | 70.962 | 1'41.122 | 2/ 7 | |
14 | 237 | 2 | 6 | 高沢 茂 | H:CR93 | マルホランドクラシックロマン | 7 | 12'35.310 | 1Lap | 69.063 | 1'41.388 | 4/ 7 |
15 | 352 | 1 | 9 | 中島 基夫 | Y:H3 | チーム麻屋呉服店 | 7 | 12'37.328 | 1Lap | 68.879 | 1'43.844 | 7/ 7 |
以 上 完 走 | ||||||||||||
165 | 1 | 柏谷 由明 | BS:BS90 | グループ NIGO | 5 | 3Laps | 1'27.602 | 3/ 5 | ||||
530 | 2 | 宇敷 慶一郎 | M:125SS | MOTOBI CLUB JPN | 4 | 4Laps | 1'50.690 | 2/ 4 | ||||
290 | 2 | 浅賀 敏則 | H:CR93 | AC RACING 791 RC | 4 | 11'48.228 | 4Laps | 42.088 | 2'09.626 | 2/ 4 | ||
87 | 1 | 岡 徹郎 | BS:BS-90 | RTブリジストンライトニング | スタートのみ | |||||||
230 | 2 | 川島 福司 | S:S10 | チーム永楽 | 出走せず | |||||||
334 | 2 | 森田 正克 | T:106Yワークス | GARAGE MORITA | 出走せず | |||||||
100 | 1 | 山田 誠 | H:CYS90 | ティルベアー | 出走せず | |||||||
298 | 2 | 斉藤 秀男 | H:CS90 | GARAGE.Sサイトウ | 出走せず | |||||||
クラス 1 : Junior 2 : Senior |
Mid weight(決勝) 天候:雨 コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||
順位 | 車番 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 110 | 太田 シゲオ | M:コルサ | モトビクラブジャポーネ | 8 | 12'40.041 | 78.438 | 1'31.926 | 5/ 8 | |
2 | 55 | 茂木 義信 | BS:BS125スペシャル | アクティビティ自営工場職人組合 | 8 | 12'46.098 | 0'06.057 | 77.818 | 1'33.700 | 6/ 8 |
3 | 244 | 川崎 充男 | D:スクランブラー | 8 | 13'35.594 | 0'55.553 | 73.095 | 1'40.000 | 5/ 8 | |
4 | 277 | 青山 幸也 | H:CBM72 | 8 | 14'14.754 | 1'34.713 | 69.746 | 1'44.688 | 2/ 8 | |
5 | 502 | 新保 広 | H:ドリームCBM72 | TED’S SPECIAL | 7 | 12'44.871 | 1Lap | 68.200 | 1'46.347 | 6/ 7 |
6 | 279 | 井上 裕一 | H:CB72 | マルホランドクラシックロマン | 7 | 13'00.071 | 1Lap | 66.871 | 1'44.949 | 7/ 7 |
7 | 148 | 小林 謙一 | A:アラドーロ | CROCアクティビティ | 7 | 13'35.594 | 1Lap | 63.958 | 1'42.828 | 6/ 7 |
8 | 536 | 加藤 匠一 | D:ダイアナ | TRカンパニーでじゃぶレーシング | 6 | 12'43.379 | 2Laps | 58.571 | 1'51.305 | 4/ 6 |
以 上 完 走 | ||||||||||
489 | 新木 孝史 | D:ダイアナ | 3 | 5Laps | 1'44.252 | 3/ 3 | ||||
340 | 小林 章浩 | D:マッハT | チームわたらせ川 | 2 | 6Laps | 1'58.657 | 2/ 2 | |||
537 | 世良 久 | H:CB72 | スピリット オブ マツダ | 出走せず | ||||||
510 | 角田 羊司 | D:250monza | 高工レーシング | 出走せず | ||||||
209 | 福島 努 | D:MK3 | C.R.C.CフクティビティーRT | 出走せず | ||||||
305 | 本岡 秀樹 | H:ドリームCP77 | 出走せず | |||||||
224 | 井上 光順 | H:CB72ギアトレイン | チーム・ハイスピリット | 出走せず | ||||||
324 | 森本 征香津 | D:MKV | チーム センジュドウ | 出走せず | ||||||
128 | 鈴木 克直 | A:アラドーロ | British Beat | 出走せず | ||||||
121 | 佐藤 要 | D:スクランブラー | チーム センジュドウ | 出走せず | ||||||
210 | 川村 典夫 | D:MK1 | チーム ハイスピリッツ | 出走せず |
Super Classic(決勝) 天候:雨 コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||||
順位 | 車番 | クラス | 順 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 545 | 2 | 1 | 清水 良三 | T:6T | TEAM IKUZAWA/コベントリー | 8 | 11'56.841 | 83.165 | 1'26.317 | 6/ 8 | |
2 | 81 | 2 | 2 | 山田 勝 | T/N:トライトン | グループ NIGO | 8 | 12'08.300 | 0'11.459 | 81.856 | 1'28.298 | 8/ 8 |
3 | 527 | 2 | 3 | 太田 尚志 | T:T110 Tiger | コベントリー | 8 | 12'41.932 | 0'45.091 | 78.243 | 1'31.118 | 5/ 8 |
4 | 535 | 2 | 4 | 石橋 英樹 | T:T-100 | テキサス・サイコ・ロッダー | 8 | 12'54.486 | 0'57.645 | 76.975 | 1'32.007 | 3/ 8 |
5 | 501 | 1 | 1 | 高橋 寛 | H:CB72 | ササヨシ レーシング | 8 | 13'13.541 | 1'16.700 | 75.127 | 1'35.447 | 5/ 8 |
6 | 88 | 2 | 5 | 浅場 啓二 | T:ボンネビル | TOKYO トライアンフ RT | 8 | 13'56.683 | 1'59.842 | 71.253 | 1'39.672 | 8/ 8 |
7 | 504 | 2 | 6 | 筧 康平 | T:6T | テキサス・サイコ・ロッダー | 8 | 14'08.341 | 2'11.500 | 70.274 | 1'40.700 | 8/ 8 |
8 | 533 | 1 | 2 | 前島 タケシ | H:CB-77 | TED’S SPECIAL | 8 | 14'09.608 | 2'12.767 | 70.169 | 1'42.125 | 3/ 8 |
9 | 283 | 2 | 7 | 門田 修 | T:5T | テキサス・シコ・ロッダー | 7 | 12'36.915 | 1Lap | 68.917 | 1'36.678 | 3/ 7 |
10 | 393 | 1 | 3 | 湯川 満 | D:ダイアナ | ユカワ MC OLD−BOYS | 7 | 13'10.708 | 1Lap | 65.971 | 1'44.131 | 6/ 7 |
*1 11 | 138 | 2 | 8 | 氏橋 良一 | T:6T | GULUP NIGO | 7 | 13'36.186 | 1Lap | 63.912 | 1'33.682 | 2/ 7 |
以 上 完 走 | ||||||||||||
253 | 1 | 高橋 謙一 | H:ホンダドリーム | 4 | 4Laps | 1'42.141 | 3/ 4 | |||||
508 | 2 | 安田 義彦 | T:トライトン | グループ NIGO | 3 | 5Laps | 1'29.471 | 3/ 3 | ||||
221 | 2 | 立花 啓毅 | T/N:トライトン | スピリット・オブ・マツダ | 3 | 5Laps | 1'33.534 | 2/ 3 | ||||
222 | 2 | 立花 啓道 | BSA:ゴールドスター | チーム・ミッチー | 3 | 5Laps | 1'30.976 | 2/ 3 | ||||
521 | 2 | 中嶋 志朗 | BSA:A10スーパーロケット | リトモ・セレーノ・レーシング | 3 | 5Laps | 1'38.604 | 3/ 3 | ||||
543 | 2 | 江本 陸 | N:Atlas | なかよしクラブ | 3 | 5Laps | 1'45.520 | 2/ 3 | ||||
287 | 1 | 貝塚 定男 | H:CB72 | カニ定旧車クラブ | 3 | 5Laps | 1'41.791 | 3/ 3 | ||||
472 | 2 | 長沼 充 | BSA:Gold Star | 3 | 5Laps | 1'50.490 | 2/ 3 | |||||
*2 | 509 | 2 | 白川 智和 | T:T120BONNEVILLE | IGNITION45&TRIDEMOTORCYCLE | 失格 | ||||||
38 | 1 | 高橋 義治 | H:ドリームSS CP77型 | 洛東レーシングクラブ | 出走せず | |||||||
39 | 2 | 神宮司 圀詔 | BMW:R69S | ボクサークラブ | 出走せず | |||||||
382 | 2 | 岡本 博嗣 | T:TR-6トロフィー | トイズマッコイプロダクト | 出走せず | |||||||
86 | 2 | 柴 敏昭 | T:トライトン | GARAGE48 | 出走せず | |||||||
525 | 2 | 松本 義明 | N:アトラス | British Beat | 出走せず | |||||||
526 | 2 | 小泉 芳実 | BMW:R69S | DUCK SPEED BMW | 出走せず | |||||||
クラス 1 : Junior 2 : Senior ※ 国内競技規則 付則3 21-1-3により、2ヒートレースとした。 ※ 国内競技規則 付則3 22-2-1により、1ヒート目の周回数2/3以上完走した車両のみ再スタート可とした。 *1 ゼッケン138は、国内競技規則 付則3 17-2違反(ジャンプスタート)により、国内競技規則 32 1)(ストップ&ゴーペナルティ)を適用した。 *2 ゼッケン509は、国内競技規則 第3章 13 1)(4)違反(競技参加者の遵守事項)により、国内競技規則 32 1)(失格)を適用する。 |
Vintage(決勝) 天候:晴 コース状況:ウェット[▲TOP] | ||||||||||||
順位 | 車番 | クラス | 順 | ライダー | 型式 | 車 名 | 周回 | 所要時間 | トップ差 | Km/h | BestTime | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | 2 | 1 | 高橋 孝幸 | V:Ktt MkX | TRカンパニーでじゃぶレーシング | 4 | 6'49.024 | 71.996 | 1'35.248 | 3/ 4 | |
2 | 148 | 2 | 2 | 小林 謙一 | V:KTS | CROCアクティビティ | 4 | 7'03.553 | 0'14.529 | 69.526 | 1'40.727 | 2/ 4 |
3 | 514 | 1 | 1 | 熱田 英明 | HD:WLA750 | IGMOTION45 | 4 | 7'09.151 | 0'20.127 | 68.619 | 1'39.292 | 2/ 4 |
4 | 210 | 2 | 3 | 川村 典夫 | MG:P250 | チーム ハイスピリッツ | 4 | 7'18.558 | 0'29.534 | 67.147 | 1'45.646 | 2/ 4 |
5 | 547 | 2 | 4 | 赤石 圭亮 | V:KTT マーク8 | KTTレーシングチーム | 4 | 7'28.765 | 0'39.741 | 65.620 | 1'45.543 | 2/ 4 |
6 | 531 | 2 | 5 | 川越 吏 | A:RED HUNTER | ARIEL OWNERS M・C・C | 4 | 7'28.933 | 0'39.909 | 65.596 | 1'49.382 | 3/ 4 |
7 | 302 | 2 | 6 | 岩崎 譲 | サンビーム:TT80 | 4 | 7'45.929 | 0'56.905 | 63.203 | 1'47.150 | 2/ 4 | |
8 | 313 | 1 | 2 | 白田 栄 | V:MSS | FULLBLOWN WORKS | 4 | 7'47.853 | 0'58.829 | 62.943 | 1'51.052 | 2/ 4 |
9 | 546 | 1 | 3 | 木村 雅則 | インディアン:チーフ | FOUR | 4 | 7'48.169 | 0'59.145 | 62.900 | 1'41.324 | 2/ 4 |
10 | 369 | 2 | 7 | 加藤 明彦 | V:KTT MK_ | エムプレス クラブレーシング | 4 | 8'36.306 | 1'47.282 | 57.036 | 1'53.624 | 4/ 4 |
11 | 538 | 2 | 8 | 高橋 秀朋 | A:C | SUPREME M.W. | 4 | 8'45.152 | 1'56.128 | 56.075 | 1'55.368 | 2/ 4 |
12 | 507 | 1 | 4 | 飯田 剛臣 | A.J.S:G5 | FULLBLOWN WORKS | 3 | 7'24.372 | 1Lap | 49.702 | 2'22.171 | 2/ 3 |
以 上 完 走 | ||||||||||||
131 | 1 | 灘 新治郎 | T:スピードツイン | ブラック ゴールド レーシングチーム | 2 | 2Laps | 1'33.351 | 2/ 2 | ||||
282 | 1 | 赤石 巌 | V:KTT マーク8 | KTTレーシングチーム | スタートせず | |||||||
529 | 1 | 薄田 徳明 | N:Model30Interna | スタートせず | ||||||||
57 | 1 | 茂木 静 | N:インターナショナル | ボクサークラブ | 出走せず | |||||||
528 | 1 | 清水 勇一 | HD:WR | テキサス・サイコ・ロッダー | 出走せず | |||||||
クラス 1 : Tom 2 : Jerry ※ 公式通知No.2により、4周のレースとした。 |
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