ガイドマップ

ホームストレート上のスタート・フィニッシュラインを正面に望む、筑波サーキット最大の観客席です。スタート時はライダー・ドライバーの緊張感がダイレクトに伝わり、スタート直後のマシンが一斉に第1コーナーへ突っ込むシーンは、何度見ても迫力満点です。レースの流れを把握しやすく、ピットワークなども間近に観られます。レース終了時には、チェッカーを受けるゴールシーンを肌で感じることもできます。

第1ヘアピンのアウト側に沿って位置しており、第1コーナーの立ち上がりからダンロップコーナーの進入までを見渡すことができます。この区間は、テクニカルな筑波の中でも特にテクニカルなセクションとなっており、各競技車の走行ラインの違いを見られます。スタンドからコースまでの距離が近いスタンドで、加えてマシンの速度が大きく落ちるポイントのため、車輌の姿・動きをより深く観察することができます。

ダンロップコーナーのアウト側に位置し、第1ヘアピンを立ち上がってきたマシンがスピードを乗せてダンロップコーナーで右旋回し、4輪は左高速の80Rコーナー、2輪はアジアコーナーへ進入するまでが視界に入ります。ダンロップコーナーから第２ヘアピン入口まで、サイドバイサイドになることが多く、レースの醍醐味を味わえます。

最終コーナーのアウト側に位置し、筑波での最高速を記録するバックストレートから右高速の最終コーナー、そしてホームストレートに至る区間を見渡すことができます。最終コーナーは、高速の複合コーナーゆえに腕の差が顕著に表れるポイントで、筑波サーキット最大の勝負所でもあります。ここを攻略してハイスピードで駆け抜けていくマシンの姿は壮観。迫力のパッシングシーンを目の前で見ることもできます。バックストレートでのせめぎ合いも観られます。

アジアコーナーのアウト側に位置し、ダンロップコーナーを立ち上がって4輪は80Rの左高速コーナー、2輪はアジアコーナーへ進入して第2ヘアピンへ向かう区間を見ることができます。80Rではアクセルを全開にして果敢に高速コーナーを攻めるドライバーの姿を、アジアコーナーはシケインを右、左とリズミカルに切り返してパッシングポイントのひとつである第2ヘアピンへと向かうライダーの姿を観られます。

4階建てのコントロールタワーでは、コースの管理・各指示、レースのコントロールを行なっています。

走行の受付などを承ります。コントロールタワー横の建物、カーポートの2階部分にございます。

メインスタンド下にございます。

メインスタンド下とコントロールタワー2階の2箇所にございます。

Dゲート入り口脇にございます。

現在は、ブリヂストン、ダンロップ、横浜ゴムの各タイヤサービスガレージが入っております。

昭和シェル石油のガソリンを販売しております。

サーキットオープン以来、長く親しまれてきた食堂。名物「もつ煮定食」は、いちばんの人気メニュー。通称「ドラサロ」。