レースオフィシャル・クラブ
レースオフィシャル・クラブ（TCOC）の紹介
筑波サーキットオフィシャルクラブ(通称ＴＣＯＣ)は、レース運営を支えるオフィシャルスタッフによるクラブです。 TCOCは、モータースポーツ愛好者がレースのオフィシャル活動を通して、モータースポーツの普及、発展に寄与することを目的として２０１８年に発足されました。
筑波サーキットでは、私達と一緒にレースを盛り上げ、支えてくれる「レースオフィシャル」の仲間を募集しています。
安全かつ円滑にレース運営を進めるため、多くの方々が様々なセクションでレースオフィシャルとして活躍しています。
よくあるご質問 Ｑ＆Ａ
レースオフィシャル申請フォームにご入力いただき送信してください。
追ってオフィシャル担当よりご連絡を差し上げます。
登録料や会費はかかりません。無料でご登録いただけます。
筑波サーキットのオフィシャルは、基本的に筑波サーキットが主催する2輪レースのオフィシャルのみとなります。4輪のレースは対象外となりますが、主催者様よりオフィシャル派遣要請があった場合のみ参加可能です。
また、平日、土日スポーツ走行やイベント開催時のポスト員も募集しています。
ボランティアではありません。ここで募集する筑波サーキットのオフィシャルは、ボランティアではありません。有償のお仕事です。
原則、銀行振込にてお支払となります。月末締め、翌月規定日振込となります。
オフィシャルクラブへご登録されている会員様には業務災害補償がございます。
皆様が末永くオフィシャル活動に参加していただけるようにオフィシャル見学ツアーを設定しております。 通常は立ち入れないサーキットの施設・各セクションの仕事内容をご紹介します。是非ご参加ください。
TCOCの活動
ＴＣＯＣは、レースオフィシャルのスキルアップを図るため様々なバックアップを行っています。
交流を深めるため走行会も開催しています。
現役オフィシャルの声
レースオフィシャルとして活躍されている方の声をお届けします。
朝熊 康之
セクション：副競技監督
オフィシャル歴：35年
Q1：レースオフィシャルを始めたきっかけは？
大学で入部したサークルがオフィシャル活動をしていたため。
当時は必要な人員数に対して希望者が多すぎたため、1年生は全戦参加できなかった。
Q2：印象に残っている出来事は？
ポストに冷暖房が無い時代。
冬は各ポストに七輪ストーブが暖房用に配布された。真ん中に丁度良い穴が開いていたので、配られた缶のMAXコーヒーをさして温めていたらストーブごと爆発した。粉々になったストーブをそっと5番ポストの下に埋葬したのは私です。
缶飲料を温めるときはリップを空けてからにしましょう。
Q3：担当セクションの魅力は？
レースは前例のない出来事が突如起こります。
瞬間で正しい判断を下さなくてはなりません。
現場判断を任される役務ですので責任をもってこなしていかなくてはなりません。
Q4：好きなライダー・マシン・カテゴリー（レース等）は？
好きなライダー：塩森俊伸
マシン：RG500Γ
カテゴリー：GP500（世界GP以外で見れるのは日本だけだった）
Q5：最後にひとこと
レースはエントラントとオフィシャル、そしてお客様で完成します。
お客様としてレースをご覧になっていた方はもちろんのこと、ライダーやメカニックとして現場に来られていた方もオフィシャルとして参加してみませんか？
一緒に二輪のレースを盛り上げていきましょう！
小澤 喜昭
セクション：計時
オフィシャル歴：40年
Q1：レースオフィシャルを始めたきっかけは？
4輪レース主催者として計時を担当し現在に至っています。
Q2：印象に残っている出来事は？
始めたころは計時ではラップタイムをソロバンで計算し発表、現在はＰＣで全てのリザルトが出る。
Q3：担当セクションの魅力は？
冷暖完備。
Q4：好きなライダー・マシン・カテゴリー（レース等）は？
最新のマシーンを身近に観れる。
Q5：最後にひとこと
設備はよくなっても最終判断は人間！
コラム ［OFFICIAL通信］
2017年から始まったコラム「OFFICIAL通信」
このコラムは、普段なかなか知る機会のないオフィシャルの世界や情報をお伝えしていくコーナーです。
オフィシャルスタッフ アルバム
筑波のオフィシャルスタッフといえば、昔からライダーたちの間では仕事が早いと有名でした。
コース全長が短いため迅速に対応しないとすぐにバイクが1周回ってきてしまうからです。
この過酷な環境下で揉まれ鍛え上げられた精鋭スタッフたちの頼もしい姿をご覧ください